Güncellenme Tarihi: 22.10.2025
İzmir Hafif Raylı Sistemi 6. Aşama Karabağlar-Gaziemir Hattı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2030 Ulaşım Ana Planı kapsamında raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Karabağlar ve Gaziemir ilçelerini kapsayacak olan metro hattı, halkımızın kent içi ulaşımını kolaylaştıracak önemli bir proje olarak hayata geçirilecektir.
Proje Detayları:
• Hat Uzunluğu ve İstasyonlar:
Toplam 32,5 km uzunluğunda, 24 adet istasyona sahip olacak hat; Menderes ilçe merkezinden başlayarak, Görece, Sanayi, Adnan Menderes Havalimanında İZBAN hattına entegre olacak şekilde devam edip, Gaziemir ilçesi merkezinden, Ege Serbest Bölgede (ESBAŞ) İZBAN ile entegre olarak, Fuar İZMİR’den devam ederek Karabağlar İlçesinde yer alan Eski İzmir Caddesi boyunca Dostluk Bulvarı üzerinden Seniha Mayda Meydanı’na General Asım Gündüz’de yapımına başlanan Buca-Üçyol HRS Hattı ile entegre olacak şekilde ilerleyerek Gürçeşme Caddesi üzerinden Tepecik Eğitim Araştırma Hastanesine, Gıda Çarşısından devam ederek toplu ulaşım araçlarını kesiştiği (M1 metro, tramvay, otobüs) Halkapınar İstasyonunda sonlanmaktadır. Ayrıca General Asım Gündüz İstasyonu üzerinden, yapım aşamasında olan Buca-Üçyol Metro Hattı ile ve kılçık hattı aracılığıyla Konak’ta bulunan mevcut M1 Metro Hattı ile entegrasyon sağlanacaktır.
• Teknoloji ve Ulaşım Süresi:
Proje, ileri tünel teknolojisi kullanılarak yer altından inşa edilecek; modern ve sürücüsüz metro araçlarıyla hizmet verecek. Halkapınar-Menderes arası yolculuk süresi yaklaşık 43 dakikaya indirilecektir.
• Araç Depolama ve Atölye Tesisi:
ESBAŞ İstasyonu yakınlarında, metro araçları için depolama ve atölye tesisi yapılacaktır.
• ÇED Onay Süreci:
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, 4 Haziran 2024 tarihinde güzergâh, istasyon ve fizibilite raporlarını onaylamış; ayrıca projenin 1. etabı için (Menderes-General Asım Gündüz-Konak) “ÇED Raporu Gerek Yoktur” belgesi alınmıştır.
• Maliyet ve Kapasite:
Fizibilite raporuna göre, araçlar hariç yapım maliyeti yaklaşık 1 milyar 857 milyon Euro olarak belirlenmiştir. Günlük yaklaşık 350 bin yolcu kapasitesi öngörülmektedir.
• Yatırım Programı:
Proje, 2026 yılı Yatırım Programı’na alınması için T.C. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı’na başvuruda bulunulacaktır.
Bu proje, İzmir’in raylı sistem ağına önemli bir katkı sağlayarak kent içi trafiğin rahatlatılması ve yolculuk sürelerinin kısaltılması hedefiyle, İZBAN ve Buca Metrosu ile entegrasyon içerisinde hayata geçirilecektir.
Otogar-Kemalpaşa HRS Hattı Onaylanmadı
2030 İzmir Ulaşım Master Planında yer alan Otogar-Kemalpaşa HRS Hattı, (Otogar-Işıkkent-Ayakkabıcılar Sitesi-Pınarbaşı-Nazım Hikmet-Ambarlar-Ali Nail Erdem, Kemalpaşa OSB-Kemalpaşa Devlet Hastanesi-Kemalpaşa Merkez-Kemalpaşa Belediyesi, Ulucak) kentin bu kesiminde yer alan yoğun nüfusa hizmet vermek için tasarlanmıştır. Hat planlı ve yerleşik alanlar içerisinde projelendirilecektir. Yaklaşık 27 km olan bu hattın mevcut işletmedeki Şehirler Arası Otobüs Terminali ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca planlanan İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattı ve Otogar-Halkapınar HRS Hattına entegre olması planlandı.
Projenin onayı için güzergâha ait proje, ulaşım ve fizibilite etüt raporları 23 Aralık 2022 tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Genel Müdürlüğü’ne sunuldu. Ancak AYGM, aynı güzergahta Turgutlu-Halkapınar Hızlı Tren Hattı'nın planlandığını gerekçe göstererek projeyi onaylamamıştır.
İzmir Banliyö Sistemi Geliştirilmesi Projesi
Menderes İlçesi Gölcükler mevkii Karayolu Köprü Projesi
Proje kapsamında Menderes İlçesi Gölcükler mevkii 22+403 Karayolu köprü projesi 2017 projelendirilmiş ancak kamulaştırılması 2024 yılında tamamlanmıştır. Güncel deprem yönetmeliğine göre 2025 yılının ikinci yarısında proje revizyonu yapılması planlanmaktadır.
Menemen İlçesi 136 Sokak Karayolu Üst Geçidi Projesi
TCDD 3.Bölge Müdürlüğü’nün bölgede planlanan 3.hattı için karayolu köprü projesi revize edilecektir.
Koyundere ve Asarlık İZBAN İstasyonları Projesi
Bölgede yaşayan vatandaşların ulaşımını kolaylaştırmak amacıyla Koyundere ve Asarlık mahallelerine 2 yeni İZBAN durağı yapılması için 20 Şubat 2024 tarihinde yapılan ihale sonucunda, TÜMAŞ Türk Mühendislik, Müşavirlik ve Müteahhitlik A.Ş. ile 15 Nisan 2024 tarihinde sözleşme imzalanmıştır. Projeler tamamlanmış olup, onay için TCDD 3. Bölge Müdürlüğü’ne gönderilmiştir.
İZBAN hattındaki bu projeyle Koyundere-Asarlık- Emiralem Mahalleleri ve sanayi bölgesindeki fabrikalara güvenli, konforlu ve hızlı hizmet sağlayacak. Gürçeşme ve Katipçelebi İstasyonlarının yapımı tamamlandıktan sonra yapım ihalesine çıkacak olup İZBAN hattında olan istasyon sayısı bu projenin tamamlanmasıyla 43’ten 45’e çıkacak.
Buca Metro Hattı için Sürücüsüz Araç İhalesi
Buca Metrosu Hattına alınacak 18 adet 108 vagondan oluşacak sürücüsüz tren alımı ihalesi 2025 yılının ikinci yarısında yapılacaktır. Böylece Metro araç sayısı 182’den 290’a çıkacaktır.
Tramvay ve metro hatlarındaki kapasite artırılarak yolcu talepleri daha etkin şekilde karşılanacaktır.
Yeni araçlarla birlikte daha modern, verimli ve yüksek kapasiteli bir raylı sistem ağı oluşturulması hedeflenmektedir.
İBB Meclisi
